Het laatste formule 1 nieuws

F1 en Pirelli in gesprek over oplossingen regenraces: 'Onderzoek begonnen'

F1 en Pirelli in gesprek over oplossingen regenraces: ‘Onderzoek begonnen’

Share on facebook
Facebook
Share on google
Google+
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn

Regen vormt steeds vaker een probleem voor de Formule 1. Een belangrijk voorbeeld daarvan was de Grand Prix van België waar maar twee rondjes gereden werden achter de safety car. Gelukkig zijn de Formule 1 en Pirelli aan het nadenken over oplossingen en Ross Brawn en Mario Isola vertelden daar al wat meer over bij Speedweek .

Het grootste probleem bij regen is de spray. De auto’s werpen veel water op wat voor gevaarlijke situaties kan zorgen. Betere banden lijkt dan ook de oplossing, maar de Pirelli-baas legt uit dat dat niet gaat helpen.

“Als we een band zouden bouwen die meer water verplaatst, zou de spray achter een raceauto alleen maar groter worden, waardoor het zicht nog slechter zou worden. Dus een efficiëntere band zou de situatie niet verbeteren maar verslechteren. Ik zie maar één oplossing: we moeten zoeken naar manieren om de hoeveelheid water die wordt verspreid te verminderen”, aldus Isola. Onderzoeken naar spray en zichtbaarheid

Ondertussen zijn er al onderzoeken gestart en wordt er ook met coureurs gepraat om te zoeken naar de beste oplossing. Een samenwerking tussen Pirelli, de FIA en de Formule 1 is dan ook erg belangrijk volgens Brawn.

“Het grootste gevaar komt van twee elementen – gebrek aan zichtbaarheid door de spray en aquaplaning. Aquaplaning is waar onze bandenpartner om de hoek komt kijken, maar voorbij een bepaald punt kunnen de banden gewoon geen water meer verdragen. Wat de zichtbaarheid betreft, is het aan ons om manieren en middelen te vinden om het leven van de coureurs hier gemakkelijker te maken. En dat werk is begonnen”, vertelt de sportief directeur.

Lees het hele artikel op de volgende pagina F1 en Pirelli in gesprek over oplossingen regenraces: ‘Onderzoek begonnen’